斯巴鲁还没有完全准备好带回WRX STI，但粉丝们可能会被下一个最好的东西所动摇:2024年WRX TR，在佛罗里达州代托纳海滩的subefest上首次亮相。
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虽然它没有任何额外的动力比普通的WRX，但TR改善了驾驶体验布雷博刹车，更硬的悬架，返回转向，并与WRX一样，一个可用的近比，六速手动变速箱。
TR的名字代表“调谐器准备好了，”它可以追溯到2006年，当第一个WRX TR出现作为WRX的精简版。虽然斯巴鲁保留了空调、电动锁和巡航控制系统等设施，但斯巴鲁提供了最朴素的版本，改装人员可以立即将其拆除并更换为售后升级版，包括音响、座椅和方向盘，而且它还去掉了工厂的扰流板、裙子和雾灯。
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2024版的情况并非如此，尽管它去掉了天窗，降低了重心和重量，并为戴头盔的司机提供了更大的头部空间。
TR由WRX的2.4升水平对置涡轮增压四缸发动机提供动力，功率为271马力，最大扭矩为258磅-英尺，最高转速为2,000转。带有主动扭矩矢量的全轮驱动是标准配置。
这款TR包括布雷博刹车，红色的六活塞前卡钳和两活塞后卡钳，以及更大的刹车片、转子和主气缸，斯巴鲁表示，这将增强停车能力、抗衰退能力和踏板感觉。弹簧更硬，阻尼率被修正，转向轨迹被返回;而独家缎灰色19英寸多辐条车轮包裹245/35R19普利司通Potenza S007轮胎。
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斯巴鲁(Subaru)基于摄像头的驾驶辅助技术(包括自适应巡航控制和紧急前刹车)将首次在WRX上成为配备手动变速器的汽车的标准配置。同样标配的还有雷卡罗前排座椅，黑色和灰色的人造麂皮，为驾驶员提供八向动力调节;还有一个带无线连接的11.6英寸中央触摸屏。
TR共享WRX的造型线索六角形格栅，引擎盖勺，其低姿态后扰流板-唉，不是巨大的机翼，一些爱好者怀疑将是包裹的一部分。WRX TR的定价将于2023年晚些时候公布，预计将于2024年第一季度开始交付。
