- 另消息来源不详汽车与司机通用汽车将在2025年将克尔维特转变为一个子品牌
- 新品牌显然将包括两款电动汽车——一款四门轿跑和一款SUV
- 这些车辆将采用双速变速器，800伏电气系统和四轮转向
通用汽车计划在2025年将其Corvette品牌扩展为一个完整的子品牌，一位内部消息人士11月底告诉《汽车与驾驶人》杂志。为什么不应该呢?科尔维特基本上已经是一个品牌了——一个有着悠久历史和大量死忠粉丝的品牌。有了这一新举措，几年后，当两款新的“克尔维特”电动汽车推出时，这些车迷将有比以往更多的选择:一款是后抬式四门轿跑，一款是跨界车。
据《C/D》报道，这位匿名消息人士称，他们看到了第一次求婚，称未来的“Vettes”是“什么都不复制的”，“封装了情感的纯洁”。他们还透露，这款汽车将配备800伏的电力系统，350千瓦的充电功率，高转速电机，高效逆变器，双速变速器，线控制动，扭矩矢量，多模式四轮转向，尖端软件，高能量密度电池组，以及C/D所描述的“交错的乐高式地形包装”。
该消息人士称:“克尔维特不仅仅是一个品牌。“这是一个不断发展的系统，配合着截然不同的用户体验。”
抛开专家级别的品牌说法不谈，操纵跑车的DNA，直到它适合电动SUV的细分市场，这是以前有人做过的事情。福特的野马Mach-E成功地做到了这一点。从保时捷(Porsche)到法拉利(Ferrari)再到宾利(Bentley)，每个品牌都在利用自己的豪华和性能声誉来销售suv。
“我们的目标不是在泰坎和卡宴的游戏中击败他们，而是创造三个美国传奇，能够通过扩展克尔维特的精髓来开创新的领域，”消息人士告诉《汽车与司机》杂志。"要做到这一点，本质必须始终处于不断变化的状态"
还有什么车能成为好的克尔维特呢?一辆小卡车?热舱门怎么样?请在下面的评论中告诉我们你将在第一次克尔维特品牌产品开发会议上推销什么。
