如果你在凤凰城地区，你可能会再次注意到巡航车辆。克鲁斯计划最早从今天开始，重新开始绘制街道地图，收集道路信息，就在六个月前，一场事故让车队暂停了工作。不过，目前还是会有人来驾驶的:克鲁斯正在脱离汽车的自动驾驶系统，让人类来驾驶。该公司今天宣布将重返道路，但没有具体说明何时开始无人驾驶运营。
2023年10月，通用汽车公司的一辆汽车在旧金山撞上并拖拽了一名正在过马路的行人。当加州立法者认为克鲁斯在最初的调查中表现不诚实时，他们暂停了该公司在该州的执照。克鲁斯主动宣布召回该车型的软件，关闭了公司的其他业务，接受了联合创始人凯尔·沃格特的辞职，解雇了其他九名高管，并聘请了一名新的首席安全官。
事故发生前，克鲁斯在旧金山、休斯顿、凤凰城、奥斯汀、达拉斯和迈阿密都有无人驾驶汽车。
克鲁斯也不是没有问题。自2022年12月以来，该公司还在接受调查，原因是多次紧急刹车导致碰撞，以及巡航车辆在道路上无法移动的情况。
据彭博社今天报道，除了凤凰城，克鲁斯还在与20多个大城市进行谈判。鉴于该公司已经在那里运营车辆，凤凰城显然是一个开始的地方，这里是克鲁斯公司许多员工的家，城市官员对汽车回归的想法持开放态度。
“展望下一篇章，”今天的公告写道，“我们的目标是恢复无人驾驶业务。随着我们继续努力重建信任，并确定我们将在哪个城市推广无人驾驶，我们也将继续专注于继续提高我们的性能和整体安全方法。”
