新加坡已开始在机场安装太阳能电池板，这将是该国最大的单点屋顶太阳能光伏系统。
樟宜机场集团(CAG)表示，该基地计划于2025年初完工，总容量将达到43兆瓦峰值(MWp)，其中38兆瓦将由安装在屋顶上的电池板产生。这些面板将包括航站楼、航站楼辅助结构、机场和货运站的区域。
剩余的5MWp太阳能发电容量将来自机场机场内安装的一个系统，该系统占地4万平方米，位于飞机操作区域之外。CAG表示，这标志着太阳能光伏系统首次在樟宜机场部署，标志着此类系统在传统屋顶空间之外建造的潜力。
“与商业、工业或住宅场所的传统安装相比，在机场部署太阳能光伏系统涉及一系列独特的挑战，”它说。例如，必须进行可靠的模拟，以确保太阳能电池板不会对空中交通管制员和飞行员造成眩光和闪烁的影响，也不会干扰通信、导航、监视以及气象信号。
CAG补充说，必要的安装和维护过程必须符合航空安全和安保要求，包括新加坡民防部队的消防安全法规要求。
预计屋顶和机场场地每年将产生足够的太阳能，为超过10,000个四室公共住房单位供电。这也将使该机场集团的碳排放量每年减少约2万吨，相当于2019年其碳排放量的10%。
CAG与吉宝签署了一份为期25年的合同，吉宝将设计、开发、拥有和运营该太阳能系统，该系统将与吉宝Infrastructure@Changi大楼内的操作神经中心集成。该中心将提供太阳能发电指标的远程监控和实时报告，以及预测性维护的故障检测和诊断。
CAG表示，吉宝中心还使用人工智能和机器学习算法来运行模型，生成预测和能源管理，旨在优化性能和运营。
CAG负责工程和开发的执行副总裁高明苏(Koh Ming Sue)说，为了让樟宜机场成为一个更可持续发展的航空枢纽，已经采取了包括用节能模式升级其前线机场建筑和系统，以及向清洁能源汽车过渡的措施。
Koh指出，另一个合作伙伴SolarGy被指定安装一个640kWp的屋顶太阳能光伏系统，并将CAG的机场维护和存储中心转移到一个更环保的设施。预计这将使该工厂的排放量减少一半。
樟宜机场每周有近100家航空公司运营超过6400个航班，将新加坡与全球约150个城市连接起来。樟宜珠宝机场还包括600多家食品、饮料和零售店。
2021年，一个占地45公顷、由122,000块电池板组成的浮动太阳能农场在新加坡的Tengeh水库开始运营，容量为60MWp。该太阳能发电场产生的能量足以为当地5家水处理厂供电，估计可以抵消国家水务局PUB 7%的能源需求，每年减少32千吨的碳排放。
