2024-02-14 06:49

一名前机组人员因摔在飞机上起诉新加坡航空公司,要求赔偿170万新元

新加坡——一名前空乘人员要求新加坡航空公司赔偿170万新元的损失,据称他在登机时滑倒在一块油布上并摔倒。

2019年9月5日,36岁的Durairaj Santiran在A350飞机上担任厨房乘务员,这架飞机从旧金山飞往新加坡,飞行了大约17个小时。

当时飞机正处于航程的最后一段,距离新加坡大约两个半小时,杜拉伊称自己向后摔倒了。

杜拉伊先生在被诊断出颈椎间盘突出后,要求赔偿总计177562.49新元的损失,其中大部分是未来收入的损失。这位前空中乘务员于2016年至2021年在新加坡航空公司工作,周二(2月13日),他戴着颈托出庭,接受了诉讼的第一天。

他的理由是,这家国家航空公司未能提供安全的工作系统和安全的工作场所,未能充分解决油斑的存在,从而导致该地区变得不安全。

杜拉伊的律师来自东亚律师事务所(East Asia Law Corporation),他们在开庭陈词中表示:“如果采取了合理的谨慎措施,油渍就会被清除,或者采取类似措施,防止人们进入不安全的地点。”

例如,雇主可以通过在该地区放置一辆手推车来阻止人们进入该地点。

他们补充说:“被告没有采取任何‘预防措施’,这一事实表明被告疏忽大意,工作制度不完善,工作场所被允许不安全。”

根据杜拉伊对事件的描述,他在清洁人员离开后巡逻飞机时,注意到经济舱厨房烤箱附近的地板上有一块油渍。

在飞机起飞前,他向上级汇报了油斑的情况,并被告知要用消毒喷雾和纸巾去除油斑。到那时,飞机舱门已经关闭,召回清洁人员可能会导致航班延误。

Durairaj先生试图去除油渍,但没能成功,于是他通知了那位上级,后者告诉他和其他机组人员要小心油渍。上级说她会在机舱缺陷日志中提出这个问题。

起飞后,在第一次供餐服务之前,上级指示机组人员再次清理油污,但没有成功。

据杜拉伊的律师称,在飞行的最后一段,杜拉伊正在为乘客服务,突然在跑道上滑倒,仰面摔倒,后脑勺撞在地板上。

这名空乘失去了行动能力,在剩下的飞行时间里一直在休息,直到他在樟宜机场被送上轮椅。他于2019年9月10日接受了核磁共振扫描,被诊断为颈椎间盘脱垂或椎间盘突出。

由律师事务所Niru and Co LLC代表的新加坡航空公司辩称,飞机上没有油渍,如果杜拉伊先生滑倒了,也不是油渍。

律师们表示,如果杜拉伊是滑倒并从油渍处摔了下来,那并不会造成他所要求的伤害、损失和损害,而且他也没有提供证据,说明新航本可以做些什么来避免责任。

原告质证

周二,杜拉伊在高等法院出庭,接受了新航律师刘德华(Liew Teck Huat)的盘问。

各方就Durairaj先生何时发现污点以及何时将此事告知上级进行了争论。

刘先生质问Durairaj的飞行前检查范围,这位前空乘说他必须检查开关,安全设备和乘客的膳食,清洁是最后一个优先事项。

刘先生表示,杜拉伊先生在检查时应该会注意到地板很滑、很脏或有污渍,但杜拉伊先生说他当时没有注意到地板上有补丁。

Durairaj先生在法庭上作证说,当他注意到油斑时,他试图用纸巾清理干净,然后通知了他的上司。然而,刘先生指出,这不是他在宣誓书中所说的。

“你说你通知了(你的上级)……然后她让你清理干净,但现在你的说法是,你看到了油斑,你在告诉她之前试图清理干净,但你无法去除油斑,然后你告诉了她这件事。”

Durairaj先生不同意这个说法的不同之处,只是说他最初用纸巾清洁了这个地方。

在这一点上,法官Vinodh Coomaraswamy还指出,Durairaj先生没有提到在通知上级之前清理该地区,他在法庭上的证词与他的宣誓书不同。

Durairaj随后承认这两个版本是不同的。

法官还指出,Durairaj先生的宣誓书指出,上级曾要求船员清理补丁。

然而,杜拉伊在法庭上澄清说,他是唯一一个被要求清理这片土地的人。

周二下午,杜拉伊将继续接受盘问。中央社

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